Расширен перечень оснований для заключения контрактов жизненного цикла
Постановлением Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2015 года № 1480 был существенно расширен перечень случаев заключения контрактов жизненного цикла (КЖЦ).
Формат заключения КЖЦ предусмотрен Федеральным законом от 5 апреля 2013 года №44-ФЗ «О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд» и, в отличие от иных видов контрактов, включает несколько стадий реализации проекта. Основания для заключения КЖЦ предусмотрены Правительством РФ, перечень носит закрытый характер.
Новая редакция перечня была дополнена пунктом «выполнение работ по проектированию, строительству и реконструкции (включая закупку оборудования, предусмотренного проектной документацией)», распространяемого на следующие объекты:
- объекты капитального строительства здравоохранения и культуры;
- объекты, предназначенных для проживания военнослужащих и членов их семей, а также объектов хозяйственного, технического, тылового, медицинского назначения, учебно-материальной базы боевой подготовки, воспитательной работы и службы войск;
- выполнение работ по проектированию, строительству и эксплуатации (включая закупку оборудования, предусмотренного проектной документацией) объектов капитального строительства, предназначенных для социального обслуживания граждан (пансионаты для детей, геронтологические и социально-реабилитационные центры и др.);
- выполнение работ по проектированию, реконструкции с элементами реставрации и (или) приспособлению для современного использования (включая закупку оборудования, предусмотренного проектной документацией) объектов культурного наследия (памятников истории и культуры) народов России (в случае признания таких объектов аварийными или их нахождения в руинированном состоянии).
Кроме того, пункт о возможности заключения КЖЦ в отношении автомобильных дорог был приведен в соответствие с Федеральным законом от 8 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»: уточнено, что дорожные сооружения должны являться технологической частью автомобильной дороги.