Министерство экономики Республики Татарстан

Михаил Блинкин «Аудитория действительно была очень заинтересованная»

29 января 2011 г., суббота

В рамках шестого модуля участникам образовательной программы профессиональной переподготовки «Магистр государственно-общественного управления» было представлено экспертное выступление на тему «Транспортно-состоятельное устройство города». О лучших мировых практиках и перспективах их применения рассказал Михаил Блинкин - научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства (Москва). При содействии пресс-службы Министерства экономики Михаил Блинкин после своего выступления дал комментарии «Бизнес онлайн»: «Меня пригласили в Казань выступить коллеги из Академии народного хозяйства, обещая заинтересованную аудиторию. Они оказались правы - аудитория, действительно, была очень заинтересованная. Мне задавали много вопросов, в том числе про организацию транспортных потоков в Казани и про борьбу с казанскими пробками. Однако больного по телевизору не обследуют! Чтобы дать какие-то рецепты, нужно приехать сюда не на один день, нужны серьезные исследования».

В качестве информации: Блинкин Михаил Яковлевич родился 23 июля 1947 года в Москве.

Научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства (Москва).
В 1970 году окончил механико-математический факультет Московского государственного университета по специальности «Математика».
Кандидат технических наук по специальности «Техническая кибернетика и теория информации», тема диссертации – «Макроскопические модели транспортного потока в системах управления движением на автомобильных магистралях» (1978).
Старший научный сотрудник по специальности «Автомобильные дороги и автомобильный транспорт» (1988).
Финансовый аналитик (сертификат лондонской школы политических и экономических наук, 1992).
Опубликовал более 150 работ и методических разработок.
С 1992 года работает в независимой транспортной лаборатории, преобразованной в 2003 году в Научно-исследовательский институт транспорта и дорожного хозяйства. Институт ведет научные разработки в области транспортной политики, экономических и институциональных проблем дорожного хозяйства, городского транспортного планирования, безопасности дорожного движения. Практические разработки – методические материалы и проекты нормативных правовых актов, использованные в многочисленных официальных документах минтранса России и Росавтодора, а также профильных комитетов Госдумы РФ.

ЧИТАТЬ ВСЕ НОВОСТИ