В состав делегации входят руководители и сотрудники предприятий Камского инновационного территориально- производственного кластера, ОАО "Татнефтехиминвест-холдинг", Министерства экономики Республики Татарстан, ОАО "Химический завод имени Л.Я.Карпова", КНИТУ им.Туполева, КНИТУ КХТИ, Казанского (Приволжского) Федерального Университета. Обучение направлено на изучение опыта Фландрии по развитию автомобильного и химического кластеров. Фландрия- это автономный регион на севере Бельгии, крупнейший мировой промышленный центр, и имеющий самый большой в мире нефтехимический кластер. 14 апреля 2014 года участникам обучения о новой индустриальной и инновационной политике конкурентоспособности региона и развитии инноваций рассказал глава администрации Президента Фландрии Карэл Тоббак. В частности он охарактеризовал стратегию умной специализации, заключающуюся в изучении потенциала каждой части региона и включении в производственную цепочку недостающих элементов, создающих добавленную стоимость. Также эффективно применяется стратегия "снизу вверх", предполагающая поддержку инициатив предпринимателей, для чего Правительство регулярно организует встречи с ними.
Директор фламандского агентства по инвестициям и торговле Правительства Фландрии Джон Верзеле рассказал об автомобильном и химическом кластерах. Он отметил проводимую работу по поиску пробелов в цепочке создания ценности и привлечении туда компаний. Для компаний возможно применение вычета условной ставки-механизма, позволяющего при условии финансирования инновационных проектов и научных исследований за счет собственных, а не заемных средств компании, получать налоговый вычет, сопоставимый с банковким процентом по кредиту. Джон Верзеле также считает, что отсутствие налога на дивиденды позволило Бельгии занять третье место в мире по объему прямых иностранных инвестиций.
Директор по международной деятельности фламандского института логистики Франсис Ром рассказал о логистическом кластере. В частности он отметил, что в настоящее время расположение производств смещается непосредственно в места сбыта и потребления продукции. Бельгия имеет 10 крупных логистических терминалов и около семисот центров дистрибьюции, оказывающих услуги по упаковке, маркировке и мелкому производству. Развитие инфраструктуры кластеров обеспечивается инвестициями Правительства Бельгии.
На 15 апреля запланированы встречи с директором Чешской национальной кластерной ассоциации Павлой Брускова, директором по развитию химического кластера, порта Антверпена Ксавье Ванроллегем, руководителями компаний, входящих в кластер.