Министерство экономики Республики Татарстан

22 ноября 2006 г., среда

22 ноября 2006 года Первый заместитель Премьер-министра РТ – министр экономики и промышленности Б.П.Павлов принял участие в презентации самолета ТУ-334, которая состоялась на КАПО им.С.П.Горбунова.

ОАО «Туполев», в соответствии с ФЦП «Развитие гражданской авиационной техники

России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года», разработало проект ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334-100 с вместимостью 102 пассажира, дальностью полета 3000 км. На нем установлены высокоэкономичные двигатели Д-436Т-1. В декабре 2003 года получен сертификат типа по нормам АП-25. Самолет Ту-334-100 стоит в одной линейке самолетов ОАО «Туполев» Ту-204-300, Ту-204, Ту-204-100, Ту-204-120, Ту-214, обеспечивающих перевозку от 70 до 210 пассажиров на дальность от 500 до 9000 км.

Самолет Ту-334-100 является новой разработкой ОАО «Туполев». Представляет собой современный ближнемагистральный пассажирский самолет нового поколения, предназначенный для замены самолетов Ту-134, ЯК-42, Ту-154Б и Ту-154М. Он создан на базе перспективных разработок в области аэродинамики, самолетных конструкций, материалов, бортового оборудования и авионики, обеспечивающих высокий уровень комфорта, безопасности, надежности в эксплуатации и экономичности с сохранением высоких стандартов качества, традиционных для ОАО «Туполев».

Принято Постановление Правительства РФ об организации серийного производства самолета Ту-334 и его модификаций на ФГУП «КАПО им. С.П. Горбунова», г. Казань. Постановка серийного производства самолета Ту-334-100 на предприятии с учетом унификации до 60% с самолетом Ту-214 (уже освоенном в серийном производстве) позволит решить задачи серийного производства с минимальными затратами.

В целях реализации Постановления Правительства РФ на ФГУП «КАПО им. С.П. Горбунова» выполнены следующие мероприятия:

1. ОАО «Туполев» передало литированную конструкторскую документацию (КД) на
ФГУП «КАПО им. С.П. Горбунова» на планер и системы, в полном объеме заниматься подготовкой серийного производства;

2. В настоящее время ФГУП «КАПО им. С.П. Горбунова» разработало:

· «Директивный план - график подготовки производства и изготовления первого самолета Ту-334-100».

· «Мероприятия по организации производства самолета Ту-334-100 на ФГУП
«КАПО им.С.П. Горбунова».

· «Программу технического оснащения производства самолета Ту-334-100».

3. Выполнило полную технологическую отработку КД, полученную от ОАО «Туполев».

Анализ конкурентоспособности ближнемагистрального пассажирского самолёта Ту-334-100, выполненный независимыми экспертами ЦАГИ, ЛИИ, НИИ АО и Гос НИИ ГА показал высокую конкурентоспособность самолёта Ту-334-100, не только на российском, но и на международном рынках. Самолёт полностью соответствуют современным и перспективным требованиям ICAO 2006 и нормам Евроконтроля по уровням шума, эмиссии, эшелонированию, навигации и т.д.

Самолёт Ту-334-100 имеет возможность повышения характеристик за счёт применения нового оборудования и двигателей. Кабина экипажа самолёта Ту-334-100 аналогична кабине Ту-204/214, позволяет обеспечить комфортные условия работы экипажа, спроектирована с использованием экранов электронного отображения и автоматической системы управления полётом. Состояние основных пилотажно-навигационных и самолётных систем отображается на цветных жидкокристаллических дисплеях. Штатная навигационная система, установленная на борту, обеспечивает автоматическую навигацию, согласованную с программой оптимальной траектории во время посадки по категории IIIAICAO. Система внешней связи обеспечивает возможность точной постоянной связи с центром управления полётами на УКВ и KB частотах. Самолёт Ту-334-100 приспособлен к российским условиям и аэродромам, что подтверждено лётными испытаниями, в. т.ч. в экстремальных условиях.

Благодаря глубокой унификации бортового оборудования с оборудованием самолётов семейства Ту-204/214, затраты на эксплуатацию могут быть существенно ниже, чем для отдельного типа самолёта. Компоновка пассажирской кабины разработана в соответствии с требованиями АП-25. Комфорт пассажирам обеспечивается на уровне комфорта магистральных самолётов, что достигнуто рациональной компоновкой и составом сервисных помещений, оптимизацией общего и индивидуального пространства пассажирского салона, применением современных кресел, дизайна и материалов интерьера, а также созданием комфортных климатических условий и низкого уровня шума. Длина пассажирского салона и размещение пассажиров в ряду по схеме 3+3 позволяет получить различные одноклассные и смешанные компоновки с салонами экономического, бизнес и первого класса.

Буфетно-кухонное оборудование, обеспечивающее горячее питание, соответствует европейскому стандарту KSSU. По требованию заказчика возможна установка буфетно-кухонного оборудования по стандарту ATLAS. В части обеспечения безопасности перевозок самолет Ту-334 удовлетворяет требования ICAO, FAR, JAR и директивам ФАС России.

Высокая степень преемственности конструктивно-технологических решений и эксплутационной унификации Ту-334 с успешно эксплуатирующимися самолетами Ту-204/214, использование «Hi-Tech» компонентов оборудования и систем отечественного и зарубежного производства обеспечивают самолету Ту-334 высокую экономическую эффективность, техническое и эксплуатационное совершенство.

Техническое обслуживание самолёта Ту-334-100 основано на удовлетворении требований международных стандартов (ICAO, MSG-3) и обеспечивает поддержание лётной годности самолёта в пределах жизненного цикла эксплуатации по состоянию при минимизации затрат на ТО. Применение современного оборудования и средств эксплуатационного контроля позволяют определить техническое состояние самолета, функциональных систем и комплексов, как в полете, так и при всех видах ТО, что обеспечивает высокие эксплуатационно-технические характеристики, позволяющие провести подготовку к повторному вылету за 25 минут.

Компанией ОАО «Туполев» предусмотрен широкий модельный ряд самолетов Ту-334, предусматривающий возможность расширения условий эксплуатации по пассажиров-местимости, дальности полета, использованию в грузовых перевозках и на установку двигателей фирмы Rolls-Royce.

Ту-334-100 - базовый вариант пассажирского самолета на 102 пассажира (салон экономического класса) с шагом кресел 810 мм, двигатель Д-436Т1, с дальностью полета до 3150 км. Получен Сертификат типа СТ231-334-100.

Ту-334-100С - грузовой вариант, для перевозки международных стандартных контейнеров, двигатель Д-436Т1, с дальностью полета до 3150 км. Выпущена конструкторская документация.

Ту-334-120 - пассажирский самолет на 102 пассажира (салон экономического класса) с шагом кресел 810 мм, двигатель BR715-56, с дальностью полета до 3150 км. Проработана адаптация двигателя к самолету.

ЧИТАТЬ ВСЕ НОВОСТИ

Презентация самолета ТУ-334